🚗 K-패스 이용자 자동차 보험료 할인 특약 출시! 국토부·보험 4사 손잡고 교통비 절약 시대 개막
국토교통부 대도시권광역교통위원회(대광위)가 2025년 10월 21일, 한국무역보험공사에서 삼성화재·현대해상·DB손해보험·KB손해보험과 K-패스 이용자에게 자동차 보험료 할인 혜택을 제공하는 특약 상품 개발을 위한 업무협약(MOU)을 체결한다고 발표했습니다.
✔ K-패스 이용 실적이 많은 운전자에게 자동차 보험료 할인 제공
✔ 삼성화재·현대해상·DB·KB손보 등 4대 손해보험사 참여
✔ 국토교통부, 교통비 절감 + 친환경 교통수단 이용 활성화 기대
✔ 2026년 상반기 정식 상품 출시 목표
이번 정책은 단순한 교통비 절감이 아니라, 🚊 대중교통 이용률을 높이고 🚘 자가용 이용을 줄이는 친환경 교통정책과 금융 혜택을 연계
🤝 협약 주요 내용
이번 협약은 K-패스 이용 데이터를 기반으로, 대중교통을 자주 이용하는 운전자에게 자동차 보험료를 할인해주는 ‘친환경·모빌리티 연계형 특약 상품’ 개발을 골자로 합니다.
| 구분 | 내용 |
|---|---|
| 체결 일자 | 2025년 10월 22일(화) |
| 장소 | 한국무역보험공사 대회의실 |
| 주관 기관 | 국토교통부 대도시권광역교통위원회 |
| 참여 기관 | 한국교통안전공단, 손해보험협회, 삼성화재, 현대해상, DB손해보험, KB손해보험 |
| 핵심 내용 | K-패스 이용 실적에 따라 자동차보험료 할인 |
| 상품 출시 | 2026년 상반기 예정 |
🧭 대광위 김용석 위원장 발언
“K-패스는 단순한 교통할인이 아닌, 지속가능한 교통생태계를 만드는 핵심 정책입니다. 이번 협약을 통해 도민들의 교통비 절감과 안전운전 문화 확산을 동시에 추진하겠습니다.”
💬 손해보험협회 이병래 회장
“보험사들이 데이터를 활용해 ESG(환경·사회·지배구조) 경영을 실현하는 첫 발걸음입니다. 대중교통 이용이 곧 안전운전 습관으로 이어질 수 있도록 새로운 상품 모델을 개발하겠습니다.”
이 특약 상품은 ‘운전 빈도·대중교통 이용률’을 함께 고려하여 운전자가 대중교통을 많이 이용할수록 보험료를 더 낮게 책정하는 구조입니다.
🎯 K-패스 보험 할인 구조
| 이용등급 | K-패스 월 이용횟수 | 예상 할인율 | 비고 |
|---|---|---|---|
| Platinum | 30회 이상 | 최대 10% | 우수 대중교통 이용자 |
| Gold | 20~29회 | 7% | 일상형 이용자 |
| Silver | 10~19회 | 4% | 부분 대중교통 이용자 |
| Basic | 1~9회 | 1~2% | 기본 특약 적용 |
🌱 정책적 의의
- 🚆 대중교통 이용률 제고 — 자가용 중심 이동을 완화하고 탄소배출 저감
- 💰 경제적 혜택 — 교통비 절약과 보험료 절감의 ‘일석이조’ 효과
- 📊 데이터 기반 정책 — 교통 이용 데이터를 금융산업과 연계한 첫 모델
- 🤝 민관 협력 — 정부-보험업계 공동 추진으로 사회적 파급력 확대
K-패스 연계 보험 할인은 ‘운행거리·이용빈도 데이터’ 공유가 포함됩니다.
가입 시 개인정보 제공 및 데이터 활용 범위를 반드시 확인하세요.
📅 향후 추진 일정
| 단계 | 기간 | 내용 |
|---|---|---|
| 시범 설계 | 2025.10~12 | 보험사별 할인 구조 모델링 및 API 연동 검증 |
| 파일럿 테스트 | 2026.1~3 | 서울·경기권 중심 5,000명 시범 운영 |
| 정식 출시 | 2026.4 이후 | 전국 확대 시행 |
🚀 기대 효과
- 연간 교통비 절감 효과 약 1인당 12만 원 예상
- 보험료 절감 규모 연간 최대 30만 원 추산
- 대중교통 이용 증가율 5%p 상승 기대
- 온실가스 감축량 연간 약 1만 3천톤 CO₂
🧩 결론
이번 K-패스 연계 보험 특약은 단순한 할인 이벤트가 아니라 정부의 교통정책, 민간의 데이터 기술, 보험산업의 ESG전환이 결합된 ‘스마트 모빌리티 금융 생태계’의 시초로 평가됩니다. 앞으로는 🚆 대중교통 이용이 곧 🚘 경제적 절약이 되는 시대가 열릴 전망입니다.
© 2025 국토교통부 대광위 정책 보도 기반

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